【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】「高雄市濱海聯(lián)外道路開闢工程(北段道路0K~2K+100)」又稱新臺17線，已於2017年11月10日舉行動土典禮，由市長陳菊親臨主持，典禮活動在精采表演下揭開序幕，當(dāng)?shù)鼐用窦暗胤矫褚獯硪槽x躍出席共襄盛舉。由於原臺17線於行經(jīng)左營及楠梓舊聚落路段，因路幅受限導(dǎo)致經(jīng)常塞車造成交通瓶頸。故本市於原臺17線西側(cè)，規(guī)劃一條截彎取直的南北向快速道路(又稱新臺17線)，達到轉(zhuǎn)移原臺17線交通車流，縮短車行距離及旅行時間，帶動大高雄沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)及觀光發(fā)展。
 
新臺17線以德民路為界分南北二段，北起橋頭區(qū)典昌路，南至左營區(qū)南門圓環(huán)，全長約7公里，採階段性辦理開闢。本計畫自2006年葉前代理市長就任期間，就向交通部專案簡報且獲其支持；並於2008年完成都市計畫變更，但因該路線大部份屬軍方土地未能取得，故暫緩開闢計畫；但市長陳菊深知橋頭及右昌地區(qū)市民需求與期待，在這十年來偕同地方民代不斷奔走協(xié)調(diào)與溝通，終於在2016年與軍方達成開闢北段工程之共識，同時也爭取到內(nèi)政部營建署經(jīng)費補助，由本市工務(wù)局續(xù)辦規(guī)劃設(shè)計作業(yè)。
 
工務(wù)局表示，新臺17線北段工程(0K~2K+100)北起橋頭區(qū)典昌路，南至楠梓區(qū)德民路，路寬50公尺，全長約2.1公里，總工程經(jīng)費約9億9,800萬元，工程內(nèi)容包含路堤填築、道路工程(含附屬設(shè)施)、景觀工程、廣昌排水護岸工程及一座跨後勁溪橋梁(跨距130公尺)，由於市府水利局黑橋排水改道箱涵將施作道路下方，故北段工程分兩期辦理施作以加速工程進度，目前第一期長1.5公里已完成發(fā)包，第二期長0.6公里規(guī)劃設(shè)計作業(yè)也接近完成，預(yù)計2018年發(fā)包，兩期工程完成日期接近，故北段工程預(yù)定於2019年底完成通車。
 
新工處指出，本工程特色除配合地方景觀進行植栽綠化設(shè)計之外，亦配合中央政策採用多項循環(huán)經(jīng)濟材料，達到綠色減碳環(huán)保目標(biāo)，同時建構(gòu)供給管工程，未來完工後將能減少路面開挖頻率，延長道路路面壽命，竣工後除了興建後可有效分散車流，改善巷道排水，提高地區(qū)居民生活品質(zhì)，同時促進地方發(fā)展及土地整體開發(fā)利用。周邊居民及多位里長紛紛表示很開心等到新臺17線北段工程動工，也期待新臺17線能早日全段完成開闢。
 
新臺17線如能全段完成開闢預(yù)期可縮短橋頭至左營26％車行距離及減少30％行車時間，同時移轉(zhuǎn)原臺17線30~50％交通量，並帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)及觀光。故市府仍將秉持保障市民財產(chǎn)及權(quán)益，兼顧地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展及文化維護之原則下，持續(xù)與軍方協(xié)調(diào)新臺17線南段路線，期能早日完成全線通車，朝永續(xù)的幸福城市再邁進一大步。